[별지 2]
선행고안들
1. 선행고안 1(갑 제5호증)
가. 주요 내용
아래의 내용이 개시되어 있다.
(1) 내화재가 포함된 플라스틱판의 표면을 45° 각도로 균일한 7폭이 되게하는 한편, 1폭 건너씩 흑색선(110)이 인쇄되게 하는 동시에 흑색선(110)의 사이에 황색선(120)이 인쇄되게 하고, 황색선(120)을 상, 하로 균일한 다수의 칸으로 구획하는 동시에 한 칸 건너 한 칸의 표면에 빛반사체(121)를 인쇄되게 하며,불변적색부(131a)의 바탕에 적색축광부(131b)가 인쇄된 경고의 문자표시판을 중앙에 인쇄되게 하여, 주간에는 흑색선(110), 황색선(120), 문자표시판(130)만이선명하고 깨끗하게 보일 수 있게 하고, 야간에는 빛반사체(121)와 불변적색부(131a)에 의해 전조등 불빛이 반사되게 하며 적색축광부(131b)에 의해서는 불빛없이도 위험표시가 선명하게 보이므로 불빛반사체와 불변적색부(131a)의 바탕에 적색축광부(131b)에 의해 시각적인 효과를 강하게 주어 도로의 위험상태를미리 알릴 수 있게 함으로써, 안전 운행에 도움을 줄 수 있도록 하는 도로 위험표시판을 제공한다(명세서 3쪽).
(2) 황색선(120)은 균일한 다수의 칸이 상, 하로 형성되고, 한 칸 건너 한칸의 표면에 빛반사체(121)가 인쇄된다. 빛반사체(121)는 투명성이 우수한 유리가루와 투명잉크를 5:5의 비율로 혼합하여 형성되고, 주간에는 바탕을 이루게되는 황색선(120)이 보이게 하며, 야간에는 전조등 불빛을 반사하게 된다. 플라스틱판(100)의 중앙에 위치하게 되는 문자표시판(130)은 경고의 메시지를 표시하는 표시문자(131)로 되는데, 이 표시문자(131)는 도 4와 같이 불변적색부(131a)로 문자가 인쇄되는 한편, 불변적색부(131a)의 표면에 작은 글씨체를 이루면서 적색축광부(131b)가 인쇄된다(명세서 3쪽).
(3) 따라서 투명의 빛반사체(121)가 황색선(120)의 상, 하로 1칸 건너 1칸씩 인쇄됨으로써, 주간에는 황색선(120)이 투영되어 보이게 되고, 야간에는 전조등불빛을 여러 방향으로 반사하게 된다. 또한 표시문자(131) 중 적색축광부(131b)가 야간에 전조등 불빛을 반사하는 한편, 빛을 축광하게 되어 일정시간 동안 발광하게 됨으로써, 다음 통행 차량의 전조등 불빛을 받기 전까지 지속적으로 적색의 빛을 발광하게 된다(명세서 4쪽).
나. 주요 도면
2. 선행고안 6(갑 제7호증)
가. 주요 내용
커버필름(12)과 캐리어필름(17) 사이에 글라스비드(13)와 반사수단(13) 및 2개의 접착제층(15, 16)을 형성하여 구성하고, 캐리어필름(17)을 접착제층(16)에가압하여 제조한 시트로, 커버필름(12)의 일측에 글라스비드(13)를 배치하고, 글라스비드에 반사수단(14)을 접착제층(15)으로 접착하며, 반사수단(14)과 캐리어필름(17) 사이에 접착제를 도포하여 접착제층(16)을 형성하고, 캐리어필름(17)을접착제층(16)에 가압하여 형성하는 시트가 개시되어 있다.
나. 주요 도면
3. 선행고안 7(갑 제8호증의 1, 2)
가. 주요 내용
2개의 필름층 사이에 벽(supporting wall)을 형성하고, 벽 사이에 형성된공간에 글라스비드(glass bead)를 채워서 반사시키는 재귀반사의 원리를 설명하면서, PET층에 액상의 수지로 핫멜트(Hot melt) 코팅한 제1필름과, PMMA층에 PVC를 균일하게 입힌 후 금형으로 엠보싱하여 프리즘을 형성하고 UV처리한제2필름을 융착시킨 후 열압착(Hot press)하여 벌집무늬를 넣는 공정을 거친다음, PET층을 제거하고 이형지를 붙여 제조하는 도로표지용 고휘도 반사지가개시되어 있다.
나. 주요 도면
4. 선행고안 8(갑 제9호증)
가. 주요 내용
축광된 빛이 발광되는 발광부(L)와 각방향으로 반사시키는 반사부(R)로 나뉘어진 축광 및 재귀반사시트로 이루어짐에 따라, 빛이 조사되면 그 빛이 조사되는 측으로 재반사시키며, 빛이 없는 어두운 곳에서는 축광된 빛이 발하여 어떠한 조건에서도 식별이 용이하게 된다는 내용이 개시되어 있다.
나. 주요 도면